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1月9日，苏宁易购发布业绩预告，预计2018年净利润为127.88亿至132.09亿，略低于2月27日业绩快报中的净利润数额。苏宁易购集团董事长张近东说：“2018年，我们创造了令人振奋的发展成绩。苏宁易购的规模增速、用户增速、店面增速等一系列核心指标都实现了增长。随着苏宁智慧零售全面成熟，我们进入厚积薄发、加速发展的新阶段。2019年，零售行业将进入新的整合阶段。我们将继续改善购物体验，构筑全面丰富的零售场景，提高营运效率，为消费者创造价值。”

而在私募机构准入标准得到统一后，由于上述情况被限制的创投企业能够得到支持，并落实推动创投行业的宽市场准入和事中事后监适度、有效的监管机制。“过去一些私募股权机构或合伙式创投企业，因为隐形门槛等原因造成的注册登记困难问题，在新的规则下将给这些私募创投机构及创投企业带来更大的便利性，有助于促进一级市场环节的资本形成，助力科技创新，推动资本市场助力实体经济和经济结构转型。”上述接近监管层的私募人士评价称。

同时，产能过剩问题严重。更值得警惕的是，一些行业，例如钢铁、光伏、风力发电等产业，出现了所谓“先进产能”而非“落后产能”的过剩。中国工业资源能源消耗量大、利用效率低仍然有待改善。据测算，2010年，单位GDP能耗仍是世界平均水平的2倍以上。与此相反，在国际产业价值链中，中国制造处于技术含量低、附加值低的“制造-加工-组装”环节，在消耗大量国内资源和大量排放污染物的同时，所获利益却甚少。比如，在iPhone这款产品的价值链条中，苹果公司占有了全部价值的75%，而中国装配线上50多万工人仅分得了2%。

2018年 12月12日，小鹏汽车的首款车型小鹏G3宣布交付，这标志着小鹏汽车将进入量产。同为造车新势力的小鹏汽车，是最早成立的新能源车企之一，却也是新势力中最迟交付的。目前蔚来汽车共交付3350辆ES8，其中第三季度共交付3268辆ES8，比原定计划高出约9%，但蔚来汽车的万辆交付仍有悬念。

《长江商报》12日报道称，近年来，空调行业竞争更加剧烈。事实上，国内空调行业格力、美的等作为龙头的格局一直比较稳定，但近年来奥克斯增长速度最快，已经将原来的行业第三海尔挤掉。在2000年时，由于空调行业的竞争压力非常大，奥克斯不得不寻求新的发展。正值房地产行业大热，奥克斯毅然加入了房地产大军之中。

郭广昌还称，过去对复星国际本身的估值模型是比较混乱的，有人说是综合性公司，有人说是投资型企业等等。但现在，复星国际的估值模型已经梳理明确，即“1+N”的生态系统。“未来的估值模型，一定是消费类型公司的估值模型，而且是产业运营的模型，以科技引领的消费型公司的估值模型。”郭广昌说。